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基建:总投资超2400亿:19项重大项目获批(附中标)

更新日期: 2022年11月21日 来源: 基建通 【字体:
摘要:据统计,近日,有 19 项重大铁路、公路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得省发改委、国铁集团、省政府、交通运输部等批复,项目总投资额超 2400 亿元。

据统计,近日,有 19 项重大铁路、公路、地铁、机场项目初步设计、可研报告获得省发改委、国铁集团、省政府、交通运输部等批复,项目总投资额超 2400 亿元。其中部分项目已经确定了相关工程的中标单位。具体的项目批复情况如下:

一、铁路项目

1.1 扬州至马鞍山铁路(安徽段)

最新动态:2022 年 11 月 9 日消息,项目可行性研究报告获安徽省发改委批复。

总投资:66.59 亿元

正线长度:22.47 公里

设计时速:350 公里/小时

建设工期:42 个月

工程概况:项目起自苏皖省界,向西经马鞍山市博望区、雨山区,终至巢湖至马鞍山铁路马鞍山南站,西与巢马(宁安)铁路贯通,东连江苏南沿江城际铁路,形成苏南、上海至皖中、皖南地区间的新通道,正线长度 22.47 公里,设置联络线引入宁安城际铁路当涂东站,上、下行联络线 11.05 公里,新建博望北站。

1.2 荆荆高铁南延通道李埠长江公铁大桥

最新动态:2022 年 11 月 14 日,项目可行性研究报告获湖北省发改委批复。

项目估算总投资:约 105 亿元(铁路部分约 41.9 亿元(不含铁路部分的轨道、“四电”及站后配套等工程),公路部分约 63.1 亿元)

公铁合建范围长:约 7.91 公里

设计时速:350 公里/小时、250 公里/小时、100 公里/小时、60 公里/小时

预计工期:4.5 年

工程概况:荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于荆州长江公路大桥上游约 15.4km 处,采用(92+210+1120+210+92)米斜拉悬索协作体系桥方案,分上下两层。公铁合建范围长约 7.91 公里,其中主桥约 1.72 公里、北岸合建段长约 4.81 公里、南岸合建段长约 1.37 公里。上层高速公路采用双向六车道、设计时速 100 公里/小时的技术标准;下层为铁路及一级公路,一级公路(兼城市道路功能)采用双向四车道,设计时速 60 公里/小时的技术标准;规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准,跨长江主桥范围按 250 公里/小时标准设计。已于今年 2 月 28 日正式动工。

中标单位:

LBTJ-1 标段:中交第二航务工程局有限公司

LBTJ-2 标段:中建三局集团有限公司

LBTJ-3 标段:中国铁建大桥工程局集团有限公司

1.3 西安至延安高速铁路西安至铜川段

最新动态:2022 年 11 月 14 日,项目初步设计获国铁集团、陕西省人民政府联合批复。

初步设计批复投资:209.78 亿元

正线长:91 公里

设计时速:350 公里/小时

设车站:4 座

工期:3 年

工程概况:西延高铁位于陕西关中及陕北地区,线路全长约 300 公里,全线共设高陵、富平南(原富平阎良)、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安 10 座客运站,建成后将极大便捷沿线人民出行。本次批复的西安至铜川段正线长 91 公里,桥隧占比 88.5%,区间设港务区东(越行站)、高陵、富平南、铜川 4 座车站;此外,在西安枢纽设置引入西安北站相关联络线工程(双线 16 公里,单线 19 公里)。西延高铁全线控制工程新延安隧道于 2020 年 1 月 9 日先期开工建设;西延高铁铜川至延安段整体(203.76 公里)已于 2021 年 5 月 1 日开工建设。西延高铁西安至铜川段计划于 2022 年 12 月 16 日开工建设,于 2025 年 12 月 15 日竣工。

二、公路项目

2.1 全州至容县公路(平南至容县段)项目

最新动态:2022 年 10 月 25 日,工程可行性研究报告获广西自治区发改委批复。

估算总投资:约 127.6 亿元

主线全长:约 87.2 公里

设计速度:120 公里/小时

工程概况:路线起于平南县丹竹镇家吕屯附近,设置家吕枢纽互通与梧州至柳州高速公路相交,顺接规划的全州至容县公路(昭平至平南段),总体自北向南,途经平南县东华镇、丹竹镇、上渡镇、武林镇、大安镇、大新镇、大坡镇、寺面镇、平山镇,容县罗江镇、松山镇、县底镇、容州镇,终于容县容州镇佛子塘附近,设置容县北枢纽互通与 G80 广昆高速公路相交。主线采用双向 4 车道高速公路标准建设,路基宽度 26.5 米。全线设置家吕(枢纽)、丹竹、大安、大安(枢纽)、大新、寺面、罗江、容县北、容县北(枢纽)9 处互通式立交。设置罗江互通连接线长 2.2 公里,采用二级公路标准建设,设计速度 60 公里/小时,路基宽度 12 米。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

项目投资人中标单位:中交一公局集团有限公司、中交一公局第一工程有限公司、中交一公局第四工程有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交一公局第七工程有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中交综合规划设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司(联合体)

2.2 隆林委乐至革步公路二期工程

最新动态:2022 年 10 月 28 日,工程可行性研究报告获广西自治区发改委批复。

项目估算总金额:约 76 亿元

主线全长:约 41.2 公里

设计速度:100 公里/小时

建设工期:3 年

工程概况:项目起点位于百色市隆林县平班镇那他屯附近,接隆林委乐至革步公路一期工程终点,途经平班镇、新州镇、者浪乡、革步乡、德峨镇、猪场乡,终于革步乡领好村东侧,接规划的兴义至广南(广西段)高速公路。项目设置者浪、蒙里(革步)2 处互通式立交,均为一般互通立交。同步建设必要的交通工程及沿线设施。工程已于 9 月底开工建设。

2.3 芜湖至合肥高速公路肥东支线(芜合高速—宁合高速段)项目

最新动态:2022 年 11 月 10 日消息,工程可行性研究报告获安徽省发展改革委批复。

估算总投资:30.8 亿元

全长:约 15.1 公里

设计速度:120 公里/小时

建设工期:3 年

工程概况:项目起自肥东县石塘镇南侧,于既有王铁互通附近接 G5011 芜合高速公路,往南延伸经肥东县店埠镇、桥头集镇,止于巢湖市烔炀镇西南侧,设置枢纽互通接规划宁合高速公路、合叶高速公路、明合高速公路。双向六车道高速公路标准,路基宽度 34.5 米。全线设特大桥 1 座、大桥 8 座、中隧道 1 座,设王铁(枢纽)、西山驿(预留)、烔炀北、烔炀(枢纽)4 处互通立交。

2.4 哈尔滨都市圈环线西南环段工程

最新动态:2022 年 11 月 16 日,项目初步设计获得交通运输部批复。

概算总投资:116.44 亿元

建设里程:90.742 公里

设计速度:120 公里/小时

建设期:3 年

工程概况:本项目路线起于五常市牛家镇正黄村,接在建的哈尔滨都市圈环线东南环段,经双城区东官镇、哈尔滨太平国际机场东,于小山子屯附近跨越松花江,止于肇东市五站镇北,接拟建的哈尔滨都市圈环线北环段。共设置桥梁 18778.1 米,共计 24 座(含互通及服务区主线桥、主线上跨分离式立交桥)。这其中,特大桥 2 座共 11204.74 米,大桥 13 座共 7009.52 米,中桥 9 座共 563.84 米,主线设涵洞 120 道、通道 24 道。

2.5 哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程

最新动态:2022 年 11 月 16 日,项目初步设计获得交通运输部批复。

概算总投资:50.48 亿元

建设里程:40.736 公里

设计速度:120 公里/小时

计划总工期:48 个月

工程概况:路线起于哈尔滨市道外区永源镇,接在建的吉黑高速山河至哈尔滨段永源枢纽,经宾县永和乡、糖坊镇,跨越松花江后,止于呼兰区双井街道,接哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段。路线全长 40.736km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里/小时,路基宽度 27 米。全线共设置桥梁 6906.3m/20 座(含互通主线桥及主线上跨分离立交),其中特大桥 4668.5m/1 座,大桥 1710m/10 座,中桥 527.8m/9 座,无小桥,涵洞 24 道。设通道 34 道、天桥 7 座。全线设置糖坊 1 座互通式立交。设置监控通信站 1 处(松花江特大桥管理站,与糖坊服务区同址建设),收费站 1 处,养护工区 1 处(与糖坊收费站合建),服务区 1 处。工程计划 2022 年 12 月 20 日开工,2026 年 12 月 19 日交工。

2.6 哈尔滨都市圈环线北环双井至里木店段

最新动态:2022 年 11 月 16 日,项目初步设计获得交通运输部批复。

概算总投资:68.28 亿元

建设里程:50.199 公里

设计速度:120 公里/小时

工程概况:路线起于呼兰区双井,接哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段,经呼兰区长岭街道、孟家乡,跨越呼兰河后,经松北区乐业镇、对青山镇,止于肇东市五站镇,接拟建的哈尔滨都市圈环线西南环段(安居枢纽)。路线全长 50.199km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 120 公里/小时,路基宽度 27 米。全线共设桥梁 6387.90m/26 座(含互通及服务区主线桥、主线上跨分离式立交桥、按全幅计),其中特大桥 3427.00m/1 座,大桥 1734.50m/6 座,中桥 1226.40 米/19 座,主线设涵洞 39 道、通道 26 道。全线设双井、长岭(枢纽)、台屯 3 处互通式立交。全线设置监控通信分中心 1 处,收费站 2 处,养护工区 1 处,服务区 1 处。

建设期:4 年

三、城轨交通项目

3.1 杭州市城市轨道交通第四期建设规划

最新动态:2022 年 11 月 14 日消息,杭州市发改委官宣,国家发展改革委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划。本次批复具体项目包含 3 号线二期、4 号线三期、9 号线二期、10 号线二期、10 号线三期、12 号线一期、15 号线一期、18 号线一期、5 号线五常停车场等 9 个项目。

总投资:约 1387.91 亿元

总长度:152.9 公里

工程概况:《 153km,1388亿元:杭州市城市轨道交通第四期建设规划获批 》

四、机场项目

4.1 南宁吴圩国际机场 T3 航站区及配套设施建设工程

最新动态:2022 年 11 月 9 日,工程可行性研究报告获广西自治区发改委批复。

项目估算总投资:193.80 亿元

建设工期:4 年

工程概况:本工程按照满足 2035 年旅客吞吐量 5000 万人次目标设计。主要建设内容包括:(一)机场工程。新建 T3 航站楼 42 万平方米、空侧站坪机位 77 个、配套建设助航灯光、消防、安防、供电、排水、生产辅助用房、站前交通及高架桥等相关设施。(二)供油工程。为 T3 航站楼站坪机位敷设机坪加油管道并安装加油设施,配套建设油车停放点、生产运控中心等设施。

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